Honda Beat Street

Memiliki tampilan yang anti mainstream dibandingkan dengan motor matik lain sekelasnya, pastinya Honda Beat Street dapat mencuri perhatian banyak orang di pasar skuter matik. Terlebih motor ini memiliki impresi desain yang agresif dan terlihat lebih gagah dibandingkan motor matik sekelasnya. Masih banyak lagi kelebihan-kelebihan yang dimiliki skuter matik ini dan untuk melihat detail semua fitur, kami akan melakukan review untuk mendapatkan informasi spesifikasi dan harga Honda Beat Street di segala tipenya.

Khusus untuk Anda yang berdomisili di Jakarta dan Tangerang, kini berbelanja Honda Beat Street sudah bisa dilakukan secara online di website hondamandala.id. Rasakan berbagai kemudahan berbelanja motor secara online melalui website ini. Selain itu, dapatkan juga promo DP dan angsuran dengan harga terbaik yang akan kami berikan khusus kepada Anda.

Kapasitas Mesin yang Tidak Bisa Dipandang Sebelah Mata

Di sektor dapur pacunya, skuter matik yang memiliki tampilan adventure ini menggunakan mesin berkapasitas 110cc, 4 langkah, SOHC dengan pendingin udara, eSP dengan perbandingan kompresi 9,5:1 dan daya maksimum 6.38 kW (8,68 PS) per 7.500 rpm dan torsi maksimum 9,01 Nm (0.92 kgf.m) per 6.500 rpm. Mempunyai kapasitas minyak pelumas mesin 0,7 liter pada penggantian periodik dan bensin 4 liter. Menggunakan transmisi otomatis, V-Matic.

Di bagian rangkanya masih menggunakan rangka tulang punggung dengan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang standar. Dilengkapi dengan ban depan berukuran 80/90 dan ban belakang berukuran 90/90 dengan sistem pengereman rem depan menggunakan cakram hidrolik dengan piston tunggal dan rem belakang tromol yang kami rasa sangat cukup untuk menghentikan laju mesin skuter matik dengan kapasitas mesin 110cc.

Review Honda Beat Street

Skuter matik dengan handle bar yang terbuka ini dihadirkan sebagai motor matik adventure yang siap melibas semua medan di jalan. Desain motor ini sekilas terlihat mirip sekali dengan yamaha x-ride, namun dengan nuansa lebih kalem dengan headlamp berukuran besar yang hampir menutupi seluruh bagian depan skutik ini. Dibalut dengan bodi dengan cat hitam dan striping tribal semakin menambah impresi yang agresif motor matik ini. Terlebih Honda membekalinya dengan stang tanpa cover, sehingga terlihat layaknya motor sport ataupun stang motor trail yang melengkung ke atas dengan sudut lebar cukup panjang.

Desain belakang skuter matik ini terlihat sama dengan Honda Beat Standar. Begitu juga dengan kaki-kakinya yang telah dilengkapi dengan velg racing berukuran 14 inci dan dibalut ban tubeless dengan ukuran 80/90 – 14 M/C 40P untuk ban depan, dan ban belakang 90/90 – 14 M/C 46P. Untuk sistem pengeremannya, motor matic ini memiliki rem depan cakram hidrolik yang dimaksimalkan oleh satu piston. Sayangnya untuk bagian belakang masih memakai rem tromol. Jangan harap motor ini memiliki fitur ABS, karena harga Honda Beat Street eSP dihadirkan dengan harga yang cukup terjangkau. Namun kami rasa dengan sistem pengereman diatas masih mampu menghentikan laju motor ini.

Speedometer yang dimiliki motor ini terlihat sangat modern dengan hadirnya speedometer digital dengan latar belakang berwarna oranye. Di bagian bawah speedometer tersebut terlihat beberapa instrumen yang menampilan beberapa informasi berupa indikator lampu, sein, dan lainnya. Tidak hanya itu, motor ini juga memiliki fitur pengamanan dengan kunci bermagnet yang menjamin keamanan motor ini dari tindak pencurian. Lalu di bagian tangki bahan bakarnya memiliki daya tampung BBM hingga 4 liter dan dibawah jok telah terpasang kontainer penyimpanan berkapasitas 11 liter.

Harga skutik adventure ini tidak akan berbeda jauh dengan Honda Beat standar yang telah sama-sama dilengkapi fitur CBS (Combi Brake System). Fitur tersebut paling tidak akan menggantikan teknologi ABS dalam mengoptimalkan sistem pengereman motor ini. Sayangnya Honda tak melengkapi motor ini dengan fitur ISS (Idling Stop System). Namun tak perlu ragu, karena dengan teknologi eSP membuat konsumsi bahan bakar motor ini semakin irit dan mesin bekerja dengan semakin responsif. 

Ditambah dengan sistem pembakaran Injeksi atau PGM-FI yang akan menambah efisiensi bahan bakar dan membuat Beat Street menjadi ramah lingkungan. Tanpa adanya fitur ISS, skutik adventure ini dapat menempuh jarak 55 kilometer per satu liter bensinnya. Kami jamin, tak perlu meragukan performa mesin skutik ini, karena mampu menghasilkan tenaga dan torsi sangat besar. 

Dengan segala fitur yang telah dijelaskan diatas, ada satu kekurangan dari skutik ini, yaitu pilihan warnanya yang terbatas. Meskipun desain motornya tampak berjiwa muda dan terlihat lebih sporty, namun motor ini hanya memiliki dua pilihan warna yaitu warna hitam dan silver.

Harga sebanding dengan fitur yang ada

Terlihat sebanding dengan harga motor skutik adventure ini, skutik ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal sampai 8.68 PS pada putaran 7.500 rpm dan torsinya mencapai 9.01 Nm pada putaran 6.500 rpm. Tidak perlu diragukan lagi performa mesinnya, bisa diandalkan untuk melewati berbagi medan jalan dengan lancar. Mungkin nantinya bisa memodifikasi skutik adventure ini menjadi lebih gagah dengan ban tahu atau ban berulir yang lebih cocok dipakai pada jalanan tanah ataupun jalanan berlumpur, sehingga motor ini bisa menjadi alternatif untuk berkendara di jalanan tanah selain motor trail.

Untuk mendukung aspek kenyamanannya, PT. Astra Honda Motor membekali motor ini dengan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang lengan ayun yang dipadukan dengan satu buah shockbreaker. Sedangkan untuk bagian pengereman, skutik adventure ini memiliki rem depan cakram dan rem belakang tromol. 

Seperti yang kami sampaikan diatas, motor ini juga memiliki fitur Combi Brake System yang akan menyatukan rem depan dan belakang menjadi satu kesatuan yang nantinya akan mengoptimalkan pengereman motor ini. Dengan fitur yang sudah dijelaskan diatas, Harga Honda Beat Street di Jakarta dan Tangerang dibanderol dengan harga Rp 15,4 Jutaan. Harga tersebut merupakan harga otr Honda Beat Street di Jakarta dan Tangerang, Beda kota kemungkinan harganya berbeda dan Informasi harga Honda Beat Street di Surabaya bisa berubah sewaktu-waktu.

Dengan hadirnya Honda Beat Street semakin menambah ramainya persaingan motor matik di pasar motor lokal. Mungkin juga nantinya pabrikan Suzuki akan ikut-ikutan merilis motor matik adventure. Namun untuk saat ini, pabrikan Honda hanya bersaing melawan Yamaha yang terlebih dahulu merilis motor matik adventure. 

Apabila motor ini terbukti sukses dipasaran, tak menutup kemungkinan Honda akan merilis varian lain yang membawa mesin lebih besar dan dilengkapi fitur Idling Stop System. Namun jangan harap varian terbarunya akan semurah harga Honda Beat Street eSP saat ini, karena dengan penambahan fitur tentunya harganya akan jauh lebih mahal.